Kiváló
-án/-én/-ön
Trustpilot
Késés Miatti Csatlakozás Elvesztése: Amit Tudnod Kell
Egy légi csatlakozás elvesztése az egész utazást befolyásolhatja, késéseket okozva a végső célállomáson, a későbbi foglalások elvesztését vagy előre nem látható többletköltségeket eredményezve. Azokban az esetekben, amikor a csatlakozás egy késedelmes, törölt vagy átütemezett járat miatt marad el, és az összes járatot együtt foglalták, az utasnak jogában áll kártérítést követelni az elvesztett csatlakozásért a 261/2004/EK rendelet alapján. Ez az európai jogszabály kötelezi a légitársaságokat a hatékony átfoglalás biztosítására és bizonyos feltételek mellett kártérítés fizetésére.
Mikor vagy jogosult kártérítésre elvesztett csatlakozás esetén?
A járatokat ugyanazon a jegyen foglalták (egyetlen foglalás, a szolgáltatótól függetlenül).
A késés a végső célállomáson legalább 3 óra a menetrend szerinti érkezéshez képest.
A késés a légitársaság hibájából következett be (pl. elkerülhető műszaki hibák, személyzet hiánya, belső logisztikai problémák).
A csatlakozás az első járat késése vagy megfelelő átfoglalás nélküli törlése miatt maradt el.
A járat az elmúlt 3 évben történt.
Az utazás egy Európai Uniós repülőtérről indult, vagy azt egy európai fuvarozó üzemeltette.
A járatok nem képezik egyetlen foglalás részét.
A késést rendkívüli körülmények okozták (súlyos időjárási viszonyok).
A légitársaság hatékony átfoglalást kínált, amely lehetővé tette a végső célállomásra való megérkezést 3 óránál kevesebb késéssel.
Mekkora összeget kaphat elvesztett csatlakozás esetén?
A pénzügyi kártérítés összege az utazás teljes távolságától és a végső célállomásra való tényleges késéstől függ. Az összegek rögzítettek, és nem függnek a jegy árától:
€250
Kártérítés utasonként
1500 km-ig
€400
Kártérítés utasonként
1500 km és 3500 km között
€600
Kártérítés utasonként
3500 km felett
Jog az átfoglaláshoz és segítségnyújtáshoz
Még ha nem is jár kártérítés, az elvesztett csatlakozás által érintett utasoknak joguk van a következőkre:
Étkezés és italok
Étkezés és italok, arányosan a várakozási idővel.
Hozzáférés a kommunikációhoz
Hozzáférés a kommunikációhoz, beleértve az ingyenes telefonhívásokat és e-mailek vagy üzenetek küldését.
Szállás és szállítás
Szállás és helyi szállítás, ha az átfoglalás éjszakázást von maga után.
Ingyenes átfoglalás
Ingyenes átfoglalás a végső célállomásra, a lehető legrövidebb időn belül.
Ezenkívül az utas választhat a jegy árának teljes visszatérítése (a fel nem használt szakaszra és adott esetben az útvonal többi részére vonatkozóan) vagy a végső célállomásra történő átfoglalás között, vagy a lehető leghamarabb, vagy egy későbbi időpontban, az ő preferenciáitól függően.
Milyen dokumentumokat kell megőriznie?
A kártérítés igényléséhez elengedhetetlen a következő dokumentumok megőrzése:
A teljes foglalás, amely tartalmazza a járat összes szakaszát;
A repülőjegyek és a beszállókártyák;
Bizonyítékok a tényleges érkezési időről (képernyőképek alkalmazásokból, fotók a kijelzőről, e-mailek a légitársaságtól);
Minden hivatalos levelezés a késéssel, törléssel vagy átfoglalással kapcsolatban.
Ellenőrizze a jogosultságot
Adja meg utazási adatait a ClaimBee platformon, hogy gyorsan megtudja, jogosult-e kártérítésre.
Töltse ki a kérelmet
Csatolja az összes igazoló dokumentumot, és adja meg a részleteket arról, hogy milyen körülmények között vesztette el a csatlakozást.
Küldje el a kérelmet
Közvetlenül felveheti a kapcsolatot a légitársasággal, vagy választhatja a ClaimBee-vel való együttműködést, amely kezeli az Ön számára a teljes folyamatot.
Megkapja a kártérítést
A kérelem jóváhagyása után az összeget közvetlenül az Ön bankszámlájára utalják.
Gyakran ismételt kérdések az elvesztett csatlakozások miatti kártérítésről
A csatlakozás akkor minősül elveszettnek, ha az utas nem tud időben felszállni a foglalásán szereplő következő járatra az első járat késése vagy törlése miatt. A kártérítésre való jogosultsághoz minden járatnak ugyanazon a jegyen kell szerepelnie.
Nem. A rendelet csak az egyetlen utazási szerződés részeként, együtt lefoglalt járatokra vonatkozik. Külön foglalások esetén minden szakaszt önállóan kezelnek, és a csatlakozás elvesztése nem tartozik az uniós jogok hatálya alá.
Nem. A kártérítéshez való jog csak akkor keletkezik, ha a végső célállomásra való kumulatív késés legalább 3 óra az eredeti menetrendhez képest.
Igen, a legtöbb esetben. A technikai problémák a légitársaság ellenőrzése alatt állónak minősülnek, és nem képeznek „rendkívüli körülményeket”. Ezért, ha a késés meghaladja a 3 órát, a társaságnak kártérítést kell fizetnie.
Amíg a járatokat együtt foglalták, egyetlen szállítási szerződés részeként (ugyanazon a jegyen), a késésért felelős légitársaság köteles kártérítést nyújtani, még akkor is, ha a csatlakozó járatot egy másik fuvarozó üzemelteti.
Önnek jogában áll választani az átfoglalás vagy a visszatérítés között, de kártérítés csak akkor jár, ha több mint 3 órás késéssel érkezik meg a végső célállomásra, és a társaság felelős a csatlakozás elvesztéséért.
Ez a repülőtértől, a légitársaságtól és a helyi eljárásoktól függ. Általában a társaságok nem kínálnak rövidebb csatlakozásokat, mint amilyenek normál körülmények között kivitelezhetők. Ha követte az átszállási utasításokat, és a társaság hibájából mégis lekéste a csatlakozást, akkor jogosult lehet kártérítésre.
Általában nem. A légiforgalmi irányítás rendkívüli körülménynek minősül, amely kívül esik a társaság ellenőrzésén. Mindazonáltal Ön jogosult segítségnyújtásra (étkezés, italok, szállás, kommunikáció).
Igen, mindaddig, amíg a járat az EU-ból indult, vagy egy európai légitársaság üzemelteti, és a teljes utazás egyetlen foglalás része. A rendelet a nemzetközi átszállásokra is vonatkozik.
Magyarországon az elévülési idő 5 év a járat dátumától számítva. Javasoljuk, hogy a kérelmet a lehető leghamarabb nyújtsa be a jogvesztés elkerülése érdekében.
Igen. Bár a légitársaságnak hivatalos információkat kell szolgáltatnia, hasznos megőriznie az olyan bizonyítékokat, mint a beszállókártya, képernyőképek a járatkövető alkalmazásokból vagy bármilyen más dokumentum, amely igazolja a tényleges érkezési időt.
A rendelet csak rögzített összegeket ír elő kártérítésként. Egyéb károk (például elveszett foglalások, elmulasztott találkozók, többletköltségek) külön perben követelhetők, de nem tartoznak a 261/2004/EK rendelet szerinti szabványos eljárás hatálya alá.
Ha a kérelmét figyelmen kívül hagyják vagy jogtalanul elutasítják, panaszt nyújthat be a Nemzeti Utasjogi Védelmi Hatósághoz, vagy fordulhat egy szakosodott szolgáltatóhoz, például a ClaimBee-hez, amely az Ön nevében járhat el, akár bíróságon is.
A 261/2004/EK rendelet csak akkor alkalmazandó, ha az eredeti járat egy EU-s repülőtérről indult, vagy egy Európai Unióban bejegyzett légitársaság üzemelteti. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, a kártérítéshez való jog nem garantált.